陸寄居蟹網絡日誌オカヤドカリブログ

在網上看到以下兩張相片..................感覺是這些彩繪螺殼只是人類主觀的意願.......個人並不覺得好看.

反而好像在帶牠們的螺殼作"玩弄"一樣, 大家可以自行買螺殼回家繪畫, 但請不要給牠們繪畫了的螺殼!!

時常看到業者進口或捉很多數量的陸寄居蟹來販賣(有時看100隻, 200隻不只). 其實我在想, 真的有那麼多人去購賣來飼養嗎? 我想蟹放在攤檔裏, 死的數目一定很多, 只不過業者不會說死了很多蟹, 也許會說已經賣光了.

大家可以自行去看看, 幾十隻陸寄居蟹困在不適當的飼養缸裏, 沒有底沙(有的也不多), 在這樣密集的情況下, 必定有很多個體因壓力而死亡, 或者在快將脫殼時死亡.

而且留意意到有些業者會以超大個體作號召, 吸引客人來購買, 其實那麼大的個體, 其他不說, 單說空間便需要很多的飼養缸來飼養.....大部分買回去後也會很快死亡吧. 不過, 業者不會理會你是否能適當地照顧牠們, 你肯買, 他們便肯賣.

大家知不知道那100隻, 200隻, 甚至更多的陸寄居蟹在野外已生存很多個年頭, 但就是那麼輕易被業者抓去販賣. 我不是想說賣蟹不行, 但數量也應適可而止吧.

在餵飼陸寄居蟹時, 有幾點可以注意.

1. 應把食物切成粒狀或塊狀.

2. 跟據你所飼養的隻數, 盡量把當天餵飼時的食物平均分配. 如有2隻個體, 食物盆應有"蘋果塊x2 + 麵包x2"

3.如前一天餵飼了到有黏性的食物, 如飯, 在下一次餵飼前應檢查有沒有殘留下來的食物, 因為飯會

4.著沙子, 看起上來很難分別, 要用手去觸摸檢查.

5.餵飼完, 翌日拿起食物後, 應檢查牠們有沒有把食物施到洞穴內.

6. 每天要更換不同的食物.

【本報記者蕭敏慧】

端午昨天過了，綠島待產的母椰子蟹正抱著大肚，從山林緩步爬往海邊，要讓海水帶走腹部的受精卵（稱「洗卵」），繁衍下一代。但每年的這段期間，卻有不少島民徹夜巡守，將一隻隻母椰子蟹手到擒來，再以高價出售化成盤中美食。

椰子蟹是全台唯一列入保育的甲殼類動物，也是世界自然保育聯盟（IUCN）早在一九八三年就列名受威脅的保育類動物，台灣在民國八十四年將之列入珍貴稀有的保育類動物。但在官方長期縱容，民眾濫捕下，綠島的椰子蟹正無聲無息地邁向絕滅之路。

在日本沖繩本島的北部一帶地方, 政府興建了一些蟹通道, 目的是為了讓蟹類不會受道路的阻隔而無法通往海邊繁殖, 放卵, 另外也減少了牠們在橫過馬路通住海邊時被車輛輾死的機會.

現在大自然的土地不斷的開發, 為了使交通更方便, 一些自然的土地便會被建成馬路. 但有沒有人想過這些原本是生物所應該擁有的"財產", 會變成了牠們葬身之地. 很多蟹類為了通住海邊, 會不惜橫過馬路, 牠們不會懂得車子的危險性, 牠們只會冒著生命為了把下一代繼續繁衍下去. 但就在橫過馬路時, 很多蟹類因此會被車輛輾死......... 另一方面, 一些興建在海邊的防波欄也會阻隔著蟹類通住海邊的機會.

日本政府有見及此, 便在馬路下興建了一些通道, 來引導蟹類利用通道來通往海邊. 這簡單的設計真的有效? 一位日本朋友曾到當地視察過.

這位日本朋友在今年的8月到當地看過蟹通道. 他發現在蟹通道的附近, 的確聚集了一些陸寄居蟹, 凹足陸寄居蟹.  網主更發現在通道內也有陸寄居蟹在聚集, 他估計牠們是為了往海邊放卵而來的. 可惜在等待期間發現牠們只是在海邊逛逛而矣. 終於在等了1小時後, 他看到第1隻走進海裏成功放卵的個體.

另外, 他也發現一種奇怪的現象, 便是在通道出現的品種似乎全部也是凹足陸寄居蟹, 只看到數隻紫陸寄居蟹和1隻灰白陸寄居蟹. 而且幾乎都要較大型的, 看不到小型的陸寄居蟹. 這使網主意識到這樣被隔離於海邊的環境可能只會較適合內陸性較強的凹足陸寄居蟹.....對於習慣經常進出海邊的灰白陸寄居蟹和紫陸寄居蟹並不適合, 所以相對地牠們的數目會較少.

其實如果沒有這些通道, 這不單影響了蟹類通往海邊繁衍下一代, 這也會影響幼蟹上陸的機會. 幼蟹不能上陸, 即不能成長, 不能成長那麼怎樣能繁殖出下一代呢? 這個問題值得自私的人類反思.

希望台灣也能效法一下日本的做法, 不管是陸寄居蟹, 對往在海邊附近的生物做點甚麼吧.

不斷耗盡大自然的一切, 最終滅亡的會是人類自己.