〔記者張存薇／台東報導〕在綠島騎車環島暢快愜意，不過一不小心就會造成椰子蟹、陸蟹、蜥蜴慘死輪下；為了保護這些珍貴的小生命，東管處、綠島鄉公所近日在環島公路上「易肇事路段」加設警告標示，提醒用路人減速慢行。
東管處綠島管理站主任吳志昇指出，根據綠島鄉文化生態協會初步調查，最常被飛馳的車輪輾斃的物種包括保育類椰子蟹，還有黑眶蟾蜍、斯文豪氏攀木蜥蜴、印痕仿相手蟹、紫地蟹、灰白陸寄居蟹、姬獨角仙等。
他說，遊客大多不是故意害死這些小生命、甚至根本不知道自己壓到牠們，所以鄉公所與東管處印製中英對照的宣傳單，並架設告示牌，提醒遊客多加留意腳邊的小生物。
綠島鄉長陳嘉文指出，鄉公所製作的部分包括綠島燈塔附近兩個太陽能燈箱，說明當地是「蟹類孕母」下海產卵必經之路，希望夜遊民眾減速慢行。此外，觀音台地是保育類津田氏大頭竹節蟲聚居之地，野生梅花鹿也可能突然跑出來，所以也都設置告示牌。
吳志昇表示，環島公路兩公里處柴口段、六公里處楠仔湖段、十六公里處龜灣鼻段、十八公里處南寮漁港等，都是需減速小心路段，東管處共設置十處告示牌，上頭畫了蛙類、爬蟲類、椰子蟹、陸生寄居蟹及陸蟹圖樣。
至於要如何避免撞擊或輾壓野生動物？他強調，陸蟹通常在大潮時出沒，因為有趨光性，晚上看到車燈反而會往亮光處送命，至於蜥蜴類屬冷血動物，白天在環島公路上曬太陽、補充熱能，遊客除了注意穿越馬路的野生動物或號誌，最好能降低車速，甚至以步行方式欣賞綠島風情。
觀光月 逾三百隻送命
〔記者張存薇／台東報導〕近年來，綠島遊客量每年高達四十萬人次，觀光客最多的三到八月，卻也是綠島野生動物「送命」的最高峰，根據綠島鄉文化生態協會統計，夏天旅遊旺季平均每月發現三○二隻小生命橫死街頭。
「綠島地區道路殺手效應之研究」由農委會特有生物研究保育中心、明新科技大學休閒事業管理系助理教授趙仁方、綠島鄉文化生態協會合作，從民國九十四年八月至去年八月展開為期一年的初步調查。
趙仁方說明，往年綠島環島公路上均可發現大量被車輾死的蜥蜴、陸蟹、寄居蟹等，九十三年起被壓死的陸蟹數量卻變少，推斷是因為族群減少。
九十四年起，由在地的綠島鄉文化生態協會理事長林登榮與志工組成調查小組，每月十、廿、卅日各於清晨六至八時輪班巡視環島公路，記錄慘死的物種與數量。
根據一年來的研究，四十一次調查中，共記錄到三五七二筆路死資料，其中昆蟲類八七四筆、蟹類八七二筆、兩棲類九六九筆、爬蟲類二三一筆、哺乳類一六八筆、鳥類十一筆、軟體動物等其他類四四七筆，其中包括保育類的椰子蟹、虎皮蛙、紅尾伯勞及津田氏大頭竹節蟲。
趙仁方說明，路死情況在三至八月為高峰期，平均每月拾獲三○二隻，冬天的十一月至二月平均每月拾獲五十七隻。
他進一步指出，黑眶蟾蜍是環島最受威脅物種，爬蟲類以斯文豪氏攀木蜥蜴為最多，兩種生物都最常發現死在梅花鹿園區至過山古道出口的路段；姬獨角仙主要集中在龜灣鼻、綠島監獄及人權紀念園區路段，陸蟹與陸寄居蟹的危險路段包括綠島機場至人權紀念園區、龜灣鼻。
這項調查除今年持續進行，縣府城鄉發展局也與中研院研究員陳章波合作，爭取離島建設基金進行「蟹類生態廊道建置及監測」計畫，預計最快五月在綠島燈塔附近試作生態廊道，幫忙椰子蟹等過馬路到海邊產卵。
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