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到外國引進“寄居蟹”寵物 獅城空姐邊飛行邊做生意

updated:2007-3-27 20:43:05 MYT

(新加坡訊)一名俏空姐勇闖商界,在飛行之餘的空檔學做生意,忙得沒時間談戀愛。這名頗有生意頭腦的空姐是在兩年前飛往美國加州時,發現了當地的“寄居蟹”寵物十分受歡迎,一時心血來潮決心把牠引進新加坡。

31歲張盈盈經過一再申請,終於爭取到經營權,她說︰“我從不知道從商的程序,這是很好的學習經驗,還好我的性格是不輕言放棄,否則一早就打退堂鼓了。”

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墾丁國家公園八月舉辦一系列生態之旅活動

【大紀元7月30日報導】(中央社記者郭乃瑜屏東縣三十日電)貝殼被人類撿走了,寄居蟹只好以人類丟棄在海邊的空瓶子為家!人為破壞,陸蟹過馬路到海邊產卵越來越少!墾丁國家公園管理處將於八月舉辦一系列的生態之旅活動,藉由活動讓民眾協助這些生物繼續生存下去。這一系列活動都無需事先報名,只要在活動時間前往活動地點即可。
墾管處八月份的系列生態活動有:「藍色夏日|把貝殼還給大海」、「護送螃蟹過馬路」、「銀河之旅」。

台灣海岸潮間帶生物今昔

本文作者:陳育賢(陽明山資訊室主任)

豐富的海洋生態

台灣四面環海,山明水秀,夙有「福爾摩沙」之美譽,其主要原因是剛好位於太平洋、歐亞大陸和菲律賓等三個板塊的交界處,受到千萬年來複雜的板塊運動的影響,形成了無數的高山縱谷,且形成了大屯、基隆、龜山島、澎湖、蘭嶼和綠島等火山群。此外,再加上地處熱帶和亞熱帶,暖流流經附近所形成的珊瑚礁,使得台灣海岸的地質和地形均富於變化。海岸線長達一一三九公里,不同的海岸岩層受到海水長期的侵蝕、搬運和堆積等作用,形成了各種海蝕和海積地形,如:海蝕洞、海蝕溝、海蝕平台、沙灘、礫灘、沙洲、潟湖等,也提供了多樣化的環境,讓種類繁多、數量豐富的海岸生物生長其中。

搶救台灣島最後椰子蟹的故鄉

棲地保育 | 行動參與

作者:朱玉璽(屏東縣教師會生態教育中心執行長)

台目前僅存未開海岸公路的路段,即將於今年3月下旬動工,這段宛如璞玉般的海岸線,有著全台著名的南田石礫石灘、美麗沙丘、也有著少數的椰子蟹、特殊海岸珊瑚礁植被及海岸林,並有著未經公路開發過的寧靜與原始,因為道路不通,留下了原始的樣貌,因為交通不便,保留了全台未開發的最後見證,而這一切將隨著10幾天後的道路拓寬及公路的建造而毀於一旦。

人類是入侵物種嗎?

陳章波 | 海岸 | 生態保育 | 社論

作者:陳章波(台灣環境資訊協會監事、中研院生物多樣性研究中心研究員)

最近,台灣南端旭海的公路要開通一事,是開發?還是破壞?馬路的開挖雖是為了讓人方便使用,但造成的結果是人可能進,也可能出;開發會帶來經濟的得或失,並沒有必然的結果,值得借題深思。

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